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浅析近年来危险驾驶罪高发的原因及对策

发布时间:2016-04-08    

 

中华人民共和国刑法修正案(八)》已于2011年5月1日起已经正式施行,其中,醉酒驾驶与情节恶劣的追逐竞驶行为一道,被增加作为《刑法》第一百三十三条之一。同时,根据最高人民法院、最高人民检察院《关于<中华人民共和国刑法>确定罪名的补充规定(五)》的规定,一旦醉驾,触犯的罪犯为危险驾驶罪,该新增罪名列于《中华人民共和国刑法》“危害公共安全章节的交通肇事罪之下。
 一、近三年来,施秉法院的危险驾驶罪收案情况:
2014年第一季度收危险驾驶罪2件2人,占危害公共安全罪40%,占刑事收案5.88%;2015年第一季度收4件4人,占危害公共安全罪44.44%,占刑事收案12.9%;2016年第一季度收5件5人,占危害公共安全罪83.33%,占刑事收案25%。2014年以来逐年增加,呈上升趋势。
二、危险驾驶罪的特点分析
1、低文化水平男中青年是危险驾驶的高发人群。年龄集中于中青年男性,文化水平偏低,法制意识不强。从该院今年以来受理的5件危险驾驶罪案件中看,5人中有4人是初中及以下文化水平,其中50岁1人,37岁-42岁3人,26岁1人。
2、案发时间集中。危险驾驶犯罪案发高峰期为晚上6点至12点间,这个时间段处于大家的休息业余时间,不受管制和限制,多数利用这段时间来结交朋友、参加朋友聚会聚餐,采取传统的酒文化来构建朋友关系,酒后一时兴奋,醉酒驾车造成不同程度的安全事故。
3、案发具有地域性。公共交通不方便,出行方式单一化,交通运输系统不够发达,远远不能满足人们出行的需要,私家车和摩托车作为人们出行的主要方式,司机普遍存在侥幸心理,认为酒后驾车只要不出事就没事,为所欲为。
三、危险驾驶案多发的原因
1、麻痹大意,侥幸心理严重。“我以为交警在下班时间不会来查车”,几乎是每位半夜醉驾被查获者的共同心态。这一现象也反映出醉驾者守法驾驶自觉性普遍较低,而侥幸心理却普遍较强的现状。正是由于对法律规定的漠视和心存侥幸的思想,使一部分人在明知醉驾是犯罪的情况下,依然选择了在“适当的时机”酒后驾车上路,为自己和公众的生命财产安全埋下了极端危险的隐患。从该院受理的案件看,多数人员均存有侥幸心理,认为只要不出事,交警很少出来检查,就不会被查到,结果在被查后后悔莫及。
2、文化水平低,法律意识淡薄。从受理的危险驾驶案看,多数犯罪嫌疑人认为自己虽然是酒后开车,但自我感觉头脑还很清醒,能够保证自己不出事,不会造成严重后果,他们对法律规定一知半解,对法律上的危险驾驶概念认识模糊,加之将生活常识、个人经验与法律规定混为一谈,忽视了酒后驾驶对公共安全的危害和可能带来的严重后果,导致此类案件急剧上升。
3、摩托车作为涉案车种异军突起。《刑法修正案(八)》新增了危险驾驶罪这一新罪名,经过近年时间的宣传教育,“开车不喝酒,喝酒不开车的”的观念渐渐深入人心。但很多人对危险驾驶罪的交通工具存在认识上的误区,认为摩托车不属于机动车范畴,醉酒驾驶摩托车不会受到刑事处罚,认为交警部门不会检查摩托车驾驶员。且部分摩托车驾驶员大多数没有驾驶证,车辆无号牌,没有缴纳相关保险,一旦发生交通事故,后果严重。从而也暴露了摩托车管理方面的漏洞,查处不够制度化、规范化,并且查处时间有限,集中在节假日前后,平日较少。
四、对危险驾驶的综合治理措施
1、加大宣传力度。司法机关及政府部门应采取多种手段开展酒后驾驶危害性的宣传教育,发挥舆论导向作用。公、检、法三机关应密切配合,充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体或宣传标语、宣传台进行法制教育;法院可以采取公开巡回审理的方式,进行警戒教育,教育一批,震慑一片;加大常态化宣传力度,使醉驾刑事政策深入人心,形成自觉遵守法律的习惯。
  2、加大查处力度。公安机关应采取措施,加大对酒后驾车行为的查处力度,特别是一些摩托车,将日常整治检查与专项整治检查相结合,增加交警执勤点,特别是在晚八点后的酒驾高峰期进行例行巡逻,必要时可抽调警力进行异地执法,及时发现隐患,对醉驾人员形成震慑,促使驾驶员强化安全行车意识,自觉纠正饮酒驾驶的恶习。
  3、保持打击危险驾驶的高压态势。公安机关做到有案必立,对情节严重、无悔罪表现的采取拘留或逮捕强制措施;检察机关做到符合条件一律起诉;审判机关做到构成犯罪的一律处拘役并处罚金,尽可能少或不适用缓刑,对危险驾驶人员形成震慑,树立法律威信。

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